佐倉気動車区に配備された、クマタのEF65PFですが、前面貫通扉の蝶番が
1エンド側と2エンド側で違っていました。1エンド側は製品情報どおり、
3つの蝶番が1本通しで繋がっていますが、
2エンド側は、実車に近い作りになっています。（笑）
ちなみにどちらも扉が開きませんでした。
1エンド側は製品情報どおりの作りなので、力を入れれば、開くかも知れませんが、
塗装に影響を与える可能性があるので、止めています。
走行主体で、開かなくても良いので。。。
お持ちの皆様のEF65PFはどうですか？
年明けにメーカーに聞いてみますが。
1エンド側
2エンド側